इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी की उन्नति के साथ, विभिन्न वाहन प्लेटफार्मों पर सही मोटर का चयन करना अत्यंत महत्वपूर्ण होता जा रहा है। A80 इलेक्ट्रिक ड्राइव में, मोटर त्वरण, दक्षता, ड्राइविंग के प्रदर्शन और विश्वसनीयता प्राप्त करने के लिए बैटरी, नियंत्रण इकाई, ट्रांसमिशन और वाहन नियंत्रण इकाई के साथ काम करती है।
यही कारण है कि मोटर के चयन को केवल पावर रेट पर आधारित होने के बजाय वाहन की परिचालन आवश्यकताओं के आधार पर करने की आवश्यकता है।
पावर और टॉर्क की आवश्यकताएं
A80 इलेक्ट्रिक मोटर का चयन करते समय पावर और टॉर्क पर विचार किया जाना चाहिए। शुरुआत, त्वरण, चढ़ाई, या भारी लोड की स्थिति में संचालन के दौरान, वाहन प्रतिरोध से निपटने के लिए मोटर में पर्याप्त टॉर्क होना चाहिए।
इसके अलावा, मोटर की गति, ट्रांसमिशन अनुपात, पहियों का आकार और पावर वाहन की उच्चतम गति निर्धारित करते हैं, जिस पर मोटर का चयन करते समय विचार किया जाना चाहिए।
वाहन का वजन, लक्ष्य गति, चढ़ाई ढलान और ट्रांसमिशन कॉन्फ़िगरेशन को मोटर चुनते समय ध्यान में रखा जाना चाहिए।
दक्षता और बैटरी का उपयोग
मोटर की दक्षता बैटरी की दक्षता को प्रभावित करती है, जिसका अर्थ है कि मोटर में बिजली की हानि न केवल बैटरी की शक्ति लेती है बल्कि गर्मी भी उत्पन्न करती है।
हालांकि, मोटर की दक्षता लोड और गति के आधार पर बदलती रहती है। इलेक्ट्रिक वाहन विभिन्न परिस्थितियों में काम करते हैं: जब वे तेज हो रहे हों, जब धीरे-धीरे चल रहे हों, जब क्रूज कर रहे हों और जब चढ़ाई कर रहे हों।
इसलिए, यह आवश्यक है कि इंजीनियर वाहन की सभी परिचालन स्थितियों में मोटर की दक्षता की जांच करें।
मोटर और कंट्रोलर का मिलान
मोटर और कंट्रोलर को एक एकल इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के रूप में माना जाना चाहिए। कंट्रोलर वाहन की परिचालन आवश्यकताओं के अनुसार मोटर टॉर्क, गति और करंट का प्रबंधन करेगा।
जब मोटर और कंट्रोलर ठीक से मेल नहीं खाते हैं, तो शुरुआती टॉर्क असंतोषजनक होने, करंट का ओवरलोड होने, गति नियंत्रण अस्थिर होने और तापमान असामान्य रूप से बढ़ने जैसी कठिनाइयां उत्पन्न होती हैं।
मोटर और नियंत्रण रणनीति के आधार पर, एनकोडर का चयन किया जाना चाहिए या नहीं। सिस्टम विकसित करने से पहले बैटरी वोल्टेज, कंट्रोलर करंट क्षमता, मोटर गति रेंज और फीडबैक के बारे में जानकारी की पुष्टि की जानी चाहिए।
थर्मल और मैकेनिकल आवश्यकताएं
अत्यधिक या लंबे समय तक पावर की अवधि के दौरान, इलेक्ट्रिक मोटर का तापमान बढ़ सकता है। उच्च तापमान इन्सुलेशन और बेयरिंग जैसे पुर्जों के कामकाज पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है।
इसलिए, गर्मी हटाने के तरीकों, ड्राइव के अभिविन्यास, वातावरण के तापमान, प्रदान किए गए लोड और मोटर के वास्तविक कार्य समय पर विचार करना महत्वपूर्ण है।
मोटर की यांत्रिक अनुकूलता भी बहुत महत्वपूर्ण है। मोटर माउंटिंग के आयाम, शाफ्ट का आकार, फ्लैंज का आकार, कपलिंग का प्रकार, रोटेशन की दिशा और स्थापना के लिए स्थान की पहचान की जानी चाहिए।
यदि पिछली मोटर को बदला जाना है, तो स्थापना की सुरक्षा के लिए नई मोटर के इंस्टॉलेशन ड्राइंग की तुलना मौजूदा इलेक्ट्रिक मोटर के साथ करने का सुझाव दिया जाता है।
PMS पेवमेंट इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर्स की तकनीक
PMS इलेक्ट्रिक मोटर तकनीक उच्च दक्षता, उच्च पावर घनत्व और नियंत्रणीयता की विशेषता है, जो वाहनों में मोटर का उपयोग करने की अनुमति देती है।
फिर भी, इलेक्ट्रिक मोटर का चुनाव वाहन के सभी मापदंडों पर विचार किए बिना नहीं किया जा सकता है। बैटरी का वोल्टेज, वाहन द्वारा उत्पन्न टॉर्क, इसकी अधिकतम गति, मोटर्स के लिए प्रशीतन की स्थिति, कंट्रोलर का डिजाइन, साथ ही पूरे प्रोजेक्ट की लागत।
कंपनी शेडोंग डेपुडा मोटर और A80 इलेक्ट्रिक मोटर का अनुप्रयोग
शेडोंग डेपुडा मोटर कं, लिमिटेड वाहनों और मोबाइल मशीनरी में इलेक्ट्रिक मोटर के अनुप्रयोग में माहिर है, जैसे ट्रक, मोबाइल वर्क प्लेटफॉर्म, भवन मशीनरी और अन्य अनुप्रयोग।
विभिन्न दृष्टिकोणों से A80 इलेक्ट्रिक मोटर के लिए, बैटरी वोल्टेज, वाहन द्रव्यमान, पावर, वजन, अधिकतम गति, ढलान की स्थिति, कमी अनुपात, माउंटिंग आयाम, कंट्रोलर और शीतलन की स्थिति के साथ एक दिए गए मोटर का मिलान किया जाता है।
वाहन की विशेष आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, कंपनी OEM निर्माताओं को आवश्यक इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर के चयन में मदद करने में सक्षम है।
